Foaie de NiCrNbMo din aliaj-pe bază de nichel

Foaie de NiCrNbMo din aliaj-pe bază de nichel

Foaia NiCrNbMo din aliaj pe bază de nichel-, cu „super-armura” sinergetică cu mai multe elemente-și structura matricei austenitice, are o rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 650 MPa la temperaturi ridicate și un indice de rezistență la coroziune de peste 35. A devenit un material complet pentru medii extreme.
Trimite anchetă
Descriere
Nickel-based alloy NiCrNbMo sheet
Analiza metalelor plăcii de aliaj-NiCrNbMo pe bază de nichel:

Compoziție și microstructură
Chemical composition: Based on nickel (>50%), cromul (18%-21%) formează o peliculă de oxid pentru rezistență la coroziune, molibdenul (4%-5%) întărește rezistența intergranulară, iar niobiul (0,9%-1,9%) realizează un mecanism dublu de întărire.
Microstructură: Matrice de austenită cubică centrată-față, design cu conținut scăzut de carbon (C mai mic sau egal cu 0,10%) evită coroziunea intergranulară, iar carburile intergranulare inhibă mișcarea de dislocare. Compoziția chimică a miezului și microstructura
Synergistic effect of multiple elements: Nickel (>50%), deoarece matricea asigură stabilitate la temperatură ridicată, cromul (18%-21%) formează peliculă de oxid de Cr₂O₃ pentru rezistență la coroziune, molibdenul (4%-5%) îmbunătățește rezistența intergranulară, iar niobiul (0,9%-1,9%) prin întărirea dublă „Nb-Ni₃”.
Matrice de austenită: Structura cubică centrată pe față-oferă permeabilitate magnetică scăzută (μ Mai mică sau egală cu 1,05 μΩ·m) și coeficient de dilatare termică scăzut (15,9×10⁻⁶/K), potrivită pentru calculul cuantic și explorarea spațiului adânc.
Performanță extremă a mediului
Mecanica la temperatură înaltă{0}: rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 650 MPa la 600 de grade, rezistență la fluaj de până la 150 MPa la 1000 de grade (de trei ori mai mare decât cea a oțelului inoxidabil), după eliminarea defectelor intergranulare prin procesul de solidificare direcțională, palele turbinelor de la motoarele cu gaz de aeronave pot fi erodate.
Rezistența la coroziune: indicele PREN depășește 35, viteza de coroziune în acid sulfuric în fierbere este < 0,1 mm, performanța la coroziune anti-stres în mediul mixt cu gaz H₂S + H₂ este de 10 ori mai mare decât oțelul inoxidabil 304.
Compatibilitate cu procesele: Sprijină fabricarea aditivă cu topire selectivă cu laser (SLM), rata de utilizare a materialului ajunge la 80%, rezistența îmbinării sudate ajunge la 90% din materialul de bază.
Procesul de producție cheie
Topire și degroșare: Procesul dublu VIM + ESR asigură un conținut de oxigen < 20 ppm, tratamentul de omogenizare la temperatură înaltă-elimină segregarea dendritică.
Laminare și tratament termic: Mai multe treceri la foc (raport de compresie mai mare sau egal cu 3,0) combinat cu rafinator de cereale Zr, rugozitate a suprafeței Ra Mai mică sau egală cu 1,6 μm; tratarea cu soluție (1150-1200 grade stingere cu apă) restabilește plasticitatea, tratamentul îmbătrânirii (700-850 grade) precipită faza '' pentru a spori duritatea (HRC 28-32).

Avantajele de performanță ale plăcii de NiCrNbMo din aliaj-pe bază de nichel
Performanță la temperatură înaltă-: rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 650 MPa la 600 de grade, rezistență la fluaj de până la 150 MPa la 1000 de grade (de trei ori mai mare decât cea a oțelului inoxidabil).
Rezistenta la coroziune:Rata de coroziune în acidul sulfuric la fierbere este mai mică de 0,1 mm pe an, iar indicele punctual de rezistență la coroziune (PREN) depășește 35.
Compatibilitate cu procesele: Sprijină topirea în vid, forjarea izotermă și fabricarea aditivă cu laser. Rezistența îmbinării de sudură este de 90% din materialul de bază.
Câmpuri de aplicare
Aerospațial
: Palele turbinei și camerele de ardere ale motoarelor de aeronave, capabile să reziste la temperaturi de până la 1100 de grade.
Echipamente energetice: Tuburi de transfer de căldură ale generatoarelor de abur de energie nucleară, rezistente la coroziune prin stres cu clor.
Chimice și maritime:Tuburi schimbătoare de căldură pentru desalinizarea apei de mare, cu o viteză de coroziune mai mică de 0,05 mm pe an.
Tendințe viitoare
Designul componentelor: Optimizează raporturile elementelor prin tehnologia CALPHAD, cu scopul de a crește temperatura țintă de funcționare la 1300 de grade.
Domenii emergente:Suport pentru magneți supraconductori de calcul cuantic, materiale pentru carcasele bateriilor vehiculelor cu energie nouă.
Acest material, cu rezistența sa ridicată la temperatură-, rezistența la coroziune și ușurința de procesare, a devenit un material strategic cheie în medii extreme, promovând dezvoltarea controlului independent al echipamentelor-de ultimă generație. Câmpuri emergente: suport de magnet supraconductor de calcul cuantic (permeabilitate magnetică scăzută), materiale pentru carcasa bateriei vehiculelor cu energie nouă (rezistență la impact), sistem de control termic al roverului Marte (interval de temperatură de la -150 grade la 120 grade).
Design componente:Optimizează raporturile de niobiu și molibden prin tehnologia CALPHAD, cu scopul de a crește temperatura țintă de funcționare la 1300 de grade.
Inovare de proces:Tehnologia digitală dublă mărește randamentul la 85%, iar procesul de spălare cu acid fără fluor-reduce evacuarea apei uzate.
Prin progrese continue în proiectarea și procesele componentelor, placa NiCrNbMo din aliaj-pe bază de nichel trece de la materialele industriale tradiționale la domenii de ultimă generație, cum ar fi tehnologia cuantică, susținând inovația tehnologică în medii extreme.

The price of nickel-based alloy NiCrNbMo sheet material

de ce ne alegeți pe noi
 
The price of nickel-based alloy NiCrNbMo sheet material

Care sunt cazurile tipice de aplicare ale plăcilor NiCrNbMo?

 

Paletele turbinei motoarelor aerospațiale: sub impactul gazului la temperatură înaltă de până la 1100 de grade și al forței centrifuge la 300 m/s, rezistența ridicată la temperatură și rezistența la fluaj (rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 650 MPa la 600 de grade) a foii NiCrNb asigură funcționarea stabilă, stabilă, cu o durată de viață de peste 10.000 de ore.
Tubul de flacără al camerei de ardere: rezistența la oboseală la șocul termic îi permite să reziste la șocuri termice frecvente de la temperatură ridicată, presiune ridicată și flux de aer cu viteză mare-, prevenind formarea fisurilor.
Secțiunea de expansiune a duzei de rachetă: duritatea sa ridicată și rezistența la uzură îi permit să reziste la erodarea particulelor de-temperatură înaltă și de-înaltă viteză, asigurând acuratețea formei duzei și eficiența împingerii.
Tuburi de transfer de căldură pentru generatorul de abur de energie nucleară: într-un mediu de-presiune înaltă de 350 de grade și 15MPa și cu ioni de clorură, rezistența sa la coroziune este de peste 10 ori mai mare decât cea a oțelului inoxidabil 304, cu o durată de viață de până la 40 de ani.
Disc turbină cu gaz: poate funcționa stabil timp de 5.000 de ore sub un stres ciclic de 700 de grade și 100 MPa fără fisuri de oboseală.
Componentele de etanșare a compresorului cu energie cu hidrogen: rezistența lor scăzută la temperatură (-253 grade ) și performanța anti-de fragilizare a hidrogenului asigură o etanșare fiabilă în medii cu hidrogen extrem de joase-și de înaltă presiune.
Pereții interiori ai reactorului chimic: sudarea plăcilor NiCrNbMo poate rezista la medii corozive puternice, cum ar fi acidul sulfuric concentrat și acidul clorhidric, cu o durată de viață de cinci ori mai mare decât oțelul inoxidabil obișnuit.
Condensator al dispozitivului de desalinizare a apei de mare: rata anuală de coroziune în apa de mare care conține 2000 ppm Cl⁻ este mai mică de 0,05 mm și este rezistent la coroziunea indusă microbiană (MIC).
Căptușeala reactorului de hidrogenare a petrolului: este rezistentă la coroziunea sulfurilor într-un gaz mixt de H₂S + H₂ la 450 de grade și 20MPa, reducând frecvența de oprire și întreținere.
Carcasă de acumulator pentru vehicule cu energie nouă: ușoară (densitate 8,2 g/cm³) cu rezistență la-coliziune și la temperaturi ridicate-, sporind siguranța.
Schimbător de căldură al sistemului de control termic al roverului Mars: tolerant la cicluri de diferențe extreme de temperatură de la -150 la 120 de grade, asigurând funcționarea stabilă a echipamentului în medii extreme.

 

FAQ

Î: Care sunt provocările cheie în procesarea plăcilor NiCrNbMo?

R: 1: Cerințele de puritate ridicată în timpul etapelor de topire și degroșare combinate cu tratamentul de omogenizare la-înaltă temperatură.
2: În timpul laminarii cu mai multe treceri și al tratamentului termic, precum și al tratamentului de suprafață, este necesar să se controleze gradul de grosime și calitatea suprafeței. Pentru tratarea cu soluție și tratarea îmbătrânirii, precum și pentru tratarea suprafețelor ecologice.
3: Compatibilitate cu fabricarea aditivă. Când se prelucrează alte aliaje pe bază de nichel, Inconel 718: temperatura de precipitare în fază δ trebuie controlată pentru a evita fisurarea prin coroziune.
Hastelloy C-276: După prelucrarea la rece, este necesară recoacere pentru a elimina stresul rezidual, dar este predispusă la precipitarea carburilor intergranulare.
Dificultățile de procesare ale plăcilor NiCrNbMo se află în principal în controlul componentelor, acuratețea parametrilor procesului și cerințele de protecție a mediului.

Î: Care sunt specificațiile plăcii de aliaj-NiCrNbMo pe bază de nichel?

A: Specificații de bază privind dimensiunea:
Interval de grosime:
Foaie: 0,5 mm - 4.0mm (pentru tăiere cu laser)
Placă cu grosime medie-: 5,0 mm - 30.0 mm (aplicații industriale principale)
Placă extra-grosă: 30 mm - 120 mm (tăgle de forjare pentru energie nucleară/aviație)
Interval de lățime: 500 mm - 2000mm (lățimea maximă este limitată de mașina de rulare)
Interval de lungime: 1000 mm - 6000mm (personalizat pentru dimensiuni extrem de lungi)

 

 

 

 

 

 

 

Tag-uri populare: tablă nicrnbmo din aliaj-pe bază de nichel, China, producători, furnizori, fabrică de tablă nicrnbmo din aliaj-pe bază de nichel